用于铁路网络的Westermo以太网宽带网桥


宽带以太网解决方案可以沿用现有的耦合器布线,从而能够在车厢改造项目中显著节省成本。

Westermo推出了一款专为轨道车辆市场设计的以太网宽带网桥。DDW-002-B1是Wolverine系列工业以太网扩展器的一员,可通过使用列车耦合器中现有的电缆,实现轨道车辆内的以太网网络互联。因无需重建或更换列车耦合器,可显著节约改造成本。

DDW-002-B1使用符合IEEE 1901的电力线载波通信技术,能够通过几乎任何两线电缆传播高带宽以太网流量,从而支持数据通信网络。这种通信技术成熟可靠,具有高鲁棒性,能够消除退化的遗留布线问题,如氧化连接器等。设备无需配置,简单的即插即用可以快速安装和调试,相比于无线技术,提供了一种高性价比、更稳定可靠的解决方案。 
 
该设备为全方位满足轨道车辆市场要求而设计,且已经过测试和认证,符合甚至超出EN 50155标准。根据EN 50121-4,它还被批准用于轨旁部署。 

DDW-002-B1还可用于各种非轨道应用,例如涉及通过滑环的通信。该设备紧凑坚固的结构使其非常适合用于工作条件恶劣和极端环境的区域中。

通过使用最高质量的组件,DDW-002-B1可提供更长的平均故障间隔时间(MTBF)。IP67外壳中防止水堆积的GORE-TEX®薄膜,以及防震集成螺纹接头等特性进一步保证了高MTBF和长使用寿命。 

该产品进一步完善了Westermo广泛的以太网骨干网产品线,并且包括整个铁路行业广泛使用的网络交换机。

产品页:DDW-002-B1